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關于“價格戰”的博文  全部79篇

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  【摘要】哈爾濱冰雪大世界相關負責人向北京商報記者表示,低票導致景區門口出現大量倒賣門票的“黃牛”,影響了正常銷售。同時,景區還要組織大量人力來鑒別這些門票的真偽,不利于管理,希望游客可以到景區窗口購票、換票。  盡管多家OTA(在線旅游(點擊查看)

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而攜程業務量卻強勁增長 實現凈利潤9億多元  去年通過藝龍平臺實現的過百億交易額中,有超過30%來自移動客戶端。  昨天,藝龍旅行網(下稱“藝龍”)發布了截至12月31日的2013財年第四季度及全年未經審計財報。與此前其行業主要競爭對手攜程(點擊查看)

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  國家旅游局發布的報告顯示,隨著旅游日益成為大眾消費的組成部分,在互聯網發展使旅游信息獲取更加便捷的形勢下,個性化更強、自由度更高的自助游、自駕游成為假日的主要出游方式。據假日信息反映,春節期間江蘇南京自助游占旅游市場比重中已超過50%,(點擊查看)

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  潛規則小檔案  行業:在線旅游  規則:低票價高附加費  案例:搜搜旅行網  在線旅游企業從不缺少促銷,從“暑期大促”到“雙11”、“雙12”的節日營銷,從酒店、機票的價格戰,到如今的門票“血拼”。高折扣、高返現已成為了在線旅游企業產品(點擊查看)

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  【摘要】在線旅行服務商(OTA)的價格戰從去年7月開打至今已有一年多時間,只是這次動靜更大。持續的價格戰實現了行業洗牌,一些‘黑代理’被聯合絞殺了出去,有實力的服務商逐漸站穩腳跟。創新速度放慢,商業模式趨同、銷售產品雷同、市場份額分流是(點擊查看)

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  2月的最后一天,去哪兒發布了2013年全年財報,雖然無線端業務暴增,但財年調整后的凈虧損超過1.17億元。相比去哪兒,OTA(在線旅游服務)市場價格戰的影響在其他巨頭的財報中體現更為明顯:藝龍在去年出現了5年來的首次年度虧損,而攜程去年(點擊查看)

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  持續多時的OTA價格戰重新引發廣泛關注。20日,藝龍旅行網發布的2013年財報顯示,業績凈虧損達1.68億元。而提前幾天曬出“成績單”的攜程,去年全年凈利潤則為9.98億元。在攜程加速布局移動客戶端、新增景區門票預訂、頻繁投資并購衍生業(點擊查看)

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  【摘要】目前,在各大旅游網站,網上預訂門票不僅有折扣價,各個網站還會自己貼錢“返現”,只要消費者購買相應門票,游玩之后發表點評,便可以獲得網站給的現金獎勵,現金放在用戶賬戶里,可以提現至銀行卡。由于各家競爭激烈爭相提高返現金額,不可思議(點擊查看)

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  2013年歲末,國內在線旅游市場“價格戰”再次激化,主角依然是攜程和藝龍這對“老冤家”。兩者“約架”時隔半個多月時間,雙方各持不同“戰術”:藝龍在給“站隊”網友兌現紅包的同時,“死磕”酒店預訂領域;攜程則有條不紊另辟戰場,加緊布局旅游生(點擊查看)

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  最近幾日,打車軟件的“血戰”不斷升級,越來越多的乘客享受到真金白銀的優惠,人們慶幸有多個主體在競爭的市場很美妙。當然,“騰訊+微信支付+嘀嘀打車”陣營與“阿里巴巴+支付寶+快的打車”陣營的“火并”也是所費不菲,據說雙方動用的資金總額有幾(點擊查看)

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