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關(guān)于“航班”的博文  全部38篇

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  1月9日,飛常準(zhǔn)聯(lián)合民航大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布了《2016年國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)發(fā)展總結(jié)報(bào)告》。   2016年國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)實(shí)際出港航班量為389.5萬(wàn)班次,同比增長(zhǎng)9.5%;各月實(shí)際出港航班量較2015年同期均有所增長(zhǎng),其中11月份的航班量同比增長(zhǎng)最多,同(點(diǎn)擊查看)

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  超級(jí)臺(tái)風(fēng)“巴蓬”6日橫掃日本多個(gè)地區(qū),使首都東京及周邊城市如千葉、橫濱等16個(gè)城市都陷入暴風(fēng)區(qū),200多萬(wàn)人緊急疏散。截至7日,臺(tái)風(fēng)造成5人死亡、5人失蹤,另數(shù)十人受傷,以及600多個(gè)航班取消。  日本氣象局表示,“巴蓬”是近年來(lái)少見(jiàn)的(點(diǎn)擊查看)

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    據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》日前報(bào)道,對(duì)失蹤已久的馬來(lái)西亞航空370客機(jī)的搜索工作6日在南印度洋的深海區(qū)域重啟,第一艘搜索船只開(kāi)始進(jìn)行海底聲納掃描。專家稱,在之前搜尋區(qū)域的南端展開(kāi)進(jìn)一步搜索將更有可能解開(kāi)馬航370客機(jī)墜落之謎。  文章稱,(點(diǎn)擊查看)

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  東方網(wǎng)7月23日消息:據(jù)《新聞晨報(bào)》報(bào)道,為何近期航班會(huì)頻頻延誤呢?昨日有媒體稱:“因航空管制,受其他用戶高頻度活動(dòng)影響,從7月20日到8月15日,華東和華中12個(gè)機(jī)場(chǎng)將有為期26天的大面積延誤。受影響的機(jī)場(chǎng)包括上海虹橋、上海浦東等12(點(diǎn)擊查看)

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  日前,國(guó)內(nèi)各家航空公司陸續(xù)宣布實(shí)施“手機(jī)解禁”,即旅客可以在打開(kāi)飛行模式的前提下全程使用手機(jī)等電子設(shè)備,令不少國(guó)人歡呼雀躍,紛紛表示“今后坐飛機(jī)再也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊了”。然而據(jù)央視新聞報(bào)道,英國(guó)歌手Jessie J在社交媒體上發(fā)布的一條小(點(diǎn)擊查看)

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  貴州省遵義茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)通航(海口)推介會(huì)27日下午在海口市舉行,遵義茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)10月31日正式首航,屆時(shí)將開(kāi)通至北京、海口、三亞、天津等12座城市8條航線航班。據(jù)悉,海口直飛茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)僅需2小時(shí)。   茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)公司副總經(jīng)理陳光勝在此次推介會(huì)上介(點(diǎn)擊查看)

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    近日,位于美國(guó)威斯康星州專門從事航空運(yùn)輸業(yè)輔助性收入研究的IdeaWorks公司發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于2014年航空運(yùn)輸業(yè)輔助性收入的研究報(bào)告。該報(bào)告指出,2014年全球航空公司的輔助性收入預(yù)計(jì)達(dá)499億美元,比2013年增長(zhǎng)11.7%。 (點(diǎn)擊查看)

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  2017年春節(jié)期間,全國(guó)民航運(yùn)行安全平穩(wěn)。國(guó)內(nèi)航空公司共執(zhí)行航班8萬(wàn)余班,同比增長(zhǎng)11.9%;運(yùn)送旅客984萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)15.1%;提供座位數(shù)1283萬(wàn)個(gè),平均客座率83%。  民航局監(jiān)測(cè)的全國(guó)主要城市始發(fā)航班數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)假期期間(點(diǎn)擊查看)

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  綜合外媒報(bào)道,由于印度尼西亞政府拒絕提供監(jiān)管許可,澳大利亞虎航于2017年2月3日宣布將永久停止運(yùn)營(yíng)飛往巴厘島的航班,自3日起生效。  虎航在聲明中表示,印尼政府要求該航空公司提供飛往巴厘島航班服務(wù)的替代方案。新的替代方案執(zhí)行需要等待至(點(diǎn)擊查看)

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  《航班正常管理規(guī)定》實(shí)施后,國(guó)內(nèi)42家航空公司公布了航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),未來(lái)消費(fèi)者在遭遇航班延誤后,終于可以索賠有據(jù)。不過(guò),在全服務(wù)航空公司紛紛表態(tài)按要求提供賠償之時(shí),包括西部航空、春秋航空、烏魯木齊航空等廉價(jià)航空公司則表示,無(wú)論何種原因(點(diǎn)擊查看)

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