據BBC中文網報道，根據在英國倫敦舉行的一次中國旅游業會議公布的最新數據，2017年1月中國航班預定數字比去年同期上升了81%，其中大部分的預定在1月28日農歷雞年開始前的一段時間。 旅行分析機構同時表示，2017年頭3個月的中國航班(點擊查看)
根據民航局最新發布的“關于國內航空公司、機場實施《航班正常管理規定》相關工作情況的通告”，今年1月1日《航班正常管理規定》實施后，國內42家航空公司按照規章要求，對航空公司運輸總條件、機上延誤應急預案、大面積航班延誤預案等進行了修訂，并(點擊查看)
臺灣地區立法機構23日通過民航法規部分條文修正案，未來在航班上經過機長同意，乘客可以使用手機等3C通訊產品。 3C通訊產品指電腦、通信設備、消費電子產品，通常包括電腦、筆記本電腦、手機、數碼相機、電視機、隨身聽、電子辭典、影音播放器、(點擊查看)
泰國曼谷航空公司昨日在廣州宣布，從2017年1月21日起正式開通廣州至蘇梅島直飛航線，班期為每天一班，采用空客A319飛機執飛。開航后，廣州到蘇梅島將不用再經過曼谷中轉或到香港乘坐飛機。 曼谷航空介紹，廣州—蘇梅島去程航班號PG882(點擊查看)
在我國民航航線換季后，國際新開航線數量明顯增加，特別是“一帶一路”沿線國家。根據中國民用航空局發布消息，自10月29日至2018年3月24日，中國民航將執行2017/2018年冬春航季航班計劃。在新航季中，航企共新辟國際航線108條，其(點擊查看)
12月15日凌晨1時45分，從韓國大邱起飛的釜山航空BX375航班順利降落在三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“鳳凰機場”)，“三亞=大邱”航線順利開通。“三亞=大邱”航線成為繼“三亞=首爾”、“三亞=釜山”之后，鳳凰機場第三條執飛的韓國定期航(點擊查看)
全國首個機場“無人機偵測防御系統”在白云機場投入試運行，導致航班迫降延誤、威脅航空安全的“黑飛”問題有望得到破解。
無人機闖進機場，不僅導致航班迫降延誤，更為嚴重的是威脅到航空安全，而這一現象隨著無人機“黑飛”現象的增多，更是頻繁在(點擊查看)
2017年春節期間，全國民航運行安全平穩。國內航空公司共執行航班8萬余班，同比增長11.9%;運送旅客984萬人次，同比增長15.1%;提供座位數1283萬個，平均客座率83%。 民航局監測的全國主要城市始發航班數據顯示，春節假期期間(點擊查看)
綜合外媒報道，由于印度尼西亞政府拒絕提供監管許可，澳大利亞虎航于2017年2月3日宣布將永久停止運營飛往巴厘島的航班，自3日起生效。 虎航在聲明中表示，印尼政府要求該航空公司提供飛往巴厘島航班服務的替代方案。新的替代方案執行需要等待至(點擊查看)
《航班正常管理規定》實施后，國內42家航空公司公布了航班延誤補償標準，未來消費者在遭遇航班延誤后，終于可以索賠有據。不過，在全服務航空公司紛紛表態按要求提供賠償之時，包括西部航空、春秋航空、烏魯木齊航空等廉價航空公司則表示，無論何種原因(點擊查看)